Средний ремонт оборудования

Средний ремонт оборудования производится в соответствии с установленной периодичностью в сроки, предусмотренные графиком ремонта. Объем этого ремонта устанавливается мастером ремонтно-механического отдела или ремонтно-механического цеха совместно с начальником или мастером цеха с учетом работ по ведомости дефектов, составляемой на основании результатов текущих осмотров машины, и уточняется в процессе разборки и ремонта машины.

В объем среднего ремонта оборудования входят следующие основные работы:

а) проверка всех механизмов машины с частичной ее разборкой;

б) ремонт отдельных узлов с заменой деталей, имеющих износ, превышающий допускаемый по техническим условиям или нормам;

в) проверка и замена изношенных, фрикционных тормозных лент, тросов, цепей, проверка ремней, полотна и планок;

г) прочистка всех подшипников, плановая перезарядка шарикоподшипников;

д) проверка и промывка редукторов;

е) зачистка поврежденных поверхностей, удаление забоин и заусениц;

ж) разборка, проверка и наладка механизмов останова с заменой изношенных деталей;

з) проверка и смена изношенных прокладок, уплотнений и крепежных деталей;

и) проверка и чистка воздуховодов;

к) исправление или замена износившейся арматуры и трубопроводов, регулировка на соответствующее давление, ремонт прочей вспомогательной арматуры и гарнитуры;

л) работы по модернизации машины в объеме, определяемом планом;

м) проверка крепления узлов и механизмов и установка всех разводок по шаблонам. Регулировка и опробование машины на ходу.

Проведение среднего ремонта должно быть начато только при наличии всех сменяемых частей и деталей и после подготовки всех необходимых материалов.