§ 5. Нанесение конструктивной сетки

Полученную развертку устанавливают в системе координат. Последовательно наносят базисные и вспомогательные линии. Развертку с нанесенной конструктивной сеткой изготовляют из тонкого картона или металла и оформляют в установленном порядке.

Установление развертки. Нанесение осей координат и базисных линий показано на рис. 34. В левом нижнем углу формата размещают основные взаимно перпендикулярные оси координат

Рис. 34. Нанесение осей координат и базисных линий

На вертикальной оси ох от точки о вверх откладывают отрезок, равный высоте каблука колодки. Затем устанавливают развертку в осях координат таким образом, чтобы пяточная часть своим нижним углом совпадала с точкой высоты каблука В_к, а линия наружного пучка касалась горизонтальной оси оу. В этом положении отмечают вершину угла носочной части развертки. Далее развертку поворачивают вокруг точки высоты каблука до совмещения линии внутреннего пучка с горизонтальной осью оу, а затем вторично отмечают расположение вершины угла носочной части развертки.

Середина расстояния между полученными точками является ориентиром для установления вершины угла носочной части развертки. Таким образом, ориентируя развертку на полученные точки в пяточной и носочной части, вычерчивают ее контур в осях координат. Контур развертки наносят пунктирной линией; в зависимости от разрабатываемой конструкции пунктиром выделяют также линию внутреннего пучка.

При отсутствии на развертке расхождений между линиями пучков ее вычерчивают в положении, когда наружный пучок касается горизонтальной оси оу.

Нанесение базисных линий. Система базисных линий, разработанная в 1936 г., предназначалась для обоснованного проектирования деталей верха с учетом характерных анатомических точек стопы. Используя данные по антропометрии стопы, установили закономерности положения ее отдельных специфических точек. Затем эти точки перенесли на колодку, а далее с колодки на развертку ее боковой поверхности.

Исследователи установили закономерность положения следующих точек стопы [6]: 1) наиболее выступающей части пятого пальца; 2) головки пятой плюсневой кости; 3) головки первой плюсневой кости; 4) точки середины стопы; 5) центра опоры пятки; 6) точки сгиба стопы; 7) точки нижнего края наружной лодыжки; 8) наиболее выступающей точки пяточной части стопы.

Наиболее выступающая часть пятого пальца должна служить ориентиром для установления точки носочной части при проектировании конструкции верха обуви. Это положение обосновывали следующим образом. При ходьбе пяточная часть стопы получает вращение относительно оси, проходящей через головки фаланговых костей. Наиболее выступающая часть пятого пальца находится значительно ниже оси вращения и не попадает в зону вращения. По этой причине жесткий подносок обуви должен заканчиваться в пределах наиболее выступающей части пятого пальца.

Если же поднять (или опустить) указанную точку, то край носка, соприкасаясь с тыльной частью стопы или фалангами, будет болезненно воздействовать на стопу. Точка союзки должна ориентировочно находиться посередине между головками пятой и первой плюсневых костей. Если сместить точку союзки ниже указанного положения, то шов, скрепляющий союзку с берцами, попадает в область наибольших деформаций, которая находится перед осью, проходящей через плюсно-фаланговые сочленения. В связи с этим возможно быстрое разрушение ниточного шва. Если же сместить точку союзки кверху по тыльной части стопы, то будет трудно (или даже невозможно) надевать ботинок. Таким образом, точку союзки намечают, исходя из оси вращения в области плюсно-фаланговых сочленений.

Точки середины стопы и сгиба ее установлены с учетом необходимости обоснованного построения контура берца для ботинка, высоты берца для полуботинка и направления чересподъемного ремня для туфель и сандалий.

Точки центра опоры пятки, нижнего края наружной лодыжки и наиболее выпуклого места пятки установлены как исходные для определения высоты берца ботинка и полуботинка, а также высоты задинки и задника.

В результате проведенных исследований были приняты определенные коэффициенты и с их учетом разработана система, основу которой составляют базисные линии (табл. 4), определяющие положение деталей верха по отношению к характерным анатомическим точкам стопы. Расстояние до базисных линий подсчитывают умножением длины развертки на коэффициенты.

Базисные линии на развертку наносят при помощи линейки и прямоугольного треугольника, катеты которого x₁o₁ и о₁у₁ образуют вспомогательные оси координат. Ось х₁о₁ исходя из точки начала координат о₁, должна касаться наиболее выпуклой части пяточного контура развертки, а ось о₁у₁ должна проходить через точку Вк (высота каблука) и точку П (середина пучков). Расстояние от точки В_к до точки П равно 0,62 длины развертки и его откладывают от точки В_к до пересечения с горизонтальной осью оу.

От точки начала координат о₁ по оси о₁у₁ откладывают отрезки и восставляют перпендикуляры до пересечения с контуром развертки. Наиболее правильное выполнение этого приема заключается в наложении линейки на ось о₁у₁ и перемещении по ней треугольника. Перпендикуляры, восставленные из этих точек, являются базисными линиями. I базисная линия называется линией наружной лодыжки, II - линией сгиба стопы, III - линией середины стопы, IV - линией внутреннего пучка и V - линией конца мизинца.

Таблица 4

Например, длина развертки равна 300 мм. Находим расстояния от наиболее выпуклой части пяточного контура до базисных линий, мм:

до I базисной линии: 300 · 0,23 = 69; до II - 300 · 0,41 = 123; до III - 300 · 0,48 = 144; до IV - 300 · 0,68 = 204; до V - 300 · 0,78 = 234.

Нанесение контрольной и вспомогательных линий (рис. 35). Эти линии имеют важное значение при конструировании обуви.

Рис. 35. Нинесение контрольной и вспомогательных линий

После нанесения базисных линий приступают к построению вспомогательных линий (контрольной и верхней), необходимых при разработке отдельных деталей верха (табл. 5).

Контрольную вспомогательную линию наносят на развертку путем соединения точки высоты задинки К с точкой К₁, расположенной посередине V базисной линии.

Расстояние от точки В_к до точки высоты задинки рассчитывают по формуле: 1,5N + + 12,5.

Расстояние от точки В_к до точки высоты задника определяют по формуле: 1,5N + 8,5.

Точку K₁ на V базисную линию наносят различными способами. При совпадении линии внутреннего и наружного пучков точку K1 располагают на середине длины V базисной линии, ограниченной контуром развертки. При наличии на развертке линии внутреннего пучка расстояние между внутренним и наружным пучками по V базисной линии усредняют и длину линии до вновь полученной точки делят пополам.

Верхнюю вспомогательную линию ДК₁ получают соединением точки Д с точкой K₁.

Таблица 5

Расстояние от точки В_к до точки высоты туфли или полуботинка принимают в соответствии с данными табл. 5 и откладывают от точки Вк вверх по линии контура пяточной части.

Учитывая, что верхняя вспомогательная линия ДК₁ служит ориентиром для построения верхней линии берца, считают достаточным ее проведение до пересечения со II базисной линией, т. е. до точки Ф₁.

Колодку одного и того же фасона неоднократно используют при конструировании новых моделей обуви. В связи с этим для упрощения работы целесообразно на полученную развертку перенести конструктивную сетку.