1. Подготовка следа обуви

Подготовка следа обуви включает операции:

1. Удаление скобок из стелек (для обуви со стельками).
2. Простилание следа обуви.
3. Намазка клеем следа обуви, кожаных подошв или подложек и сушка клея.
4. Увлажнение, провяливание подошв или подложек, накладка их на след обуви.
5. Околачивание подошв или подложек и рантов и удаление пластин.

Рис. 163. Схемы простилания следа обуви, изготовленной методом: а - парко-1; б - парко-2

Простилание следа обуви. При изготовлении обуви методом парко-1 (рис. 163, а) без основной стельки простилку кладут прямо на след колодки между затяжными кромками, без прикрепления. Для простилки применяют войлок, текстильные отходы или картон. Простилку к стельке прикрепляют тексами № 8-10 на машине ППС-С или скобками на машине 04054/Р1 по одному крепителю в носочной и пучковой частях; рекомендуется приклеивать простилку к стельке клеем (рецепт 1а, б; 15 а, б, в).

Намазка клеем следа обуви, кожаных подошв или подложек и сушка. Клей (рецепты 1а, б; 15а, б, в) наносят вручную на поверхность ранта с бахтармяной стороны и на простилку. На подошвы и подложки клей наносят на машине для намазки клеем деталей низа обуви. Клей высушивают. Кроме того, кожаные подложки промазывают с ходовой стороны по шкуренному контуру на ширину 25-30 мм клеем (рецепты 116, в, г, е, ж; 15а, б, в), клеевую пленку высушивают.

Увлажнение и провяливание кожаных подошв или подложек. Кожаные подошвы должны содержать 30-35% влаги, а подложки - 25-30% по отношению к их весу в увлажненном состоянии. Увлажняют подошвы или подложки в машине типа УДН для увлажнения деталей низа под давлением 30 am в течение 50-60 сек. После увлажнения детали вынимают из машины и укладывают в шкаф на 10 мин для стекания воды и провяливания. Можно увлажнять детали, погружая их в ванну с водой при температуре 20 ± 2° С, с последующим провяливанием в течение 2 ч в мокрой мешковине или в шкафу.

На след обуви накладывают подошву или подложку соответствующего размера так, чтобы она равномерно выступала за грань колодки по всему периметру.

Околачивание подошв или подложек и рантов и удаление пластин. Подошву, подложку и рант околачивают по всему периметру на машине РМ для оплачивания ранта обуви. Между подошвой и рантом не должно быть расщелин. Затем пластины с обуви удаляют. При этом не должна быть повреждена строчка ранта, верх обуви или смещены подошвы.