Клапан предохранительный с переливным золотником

Клапан Г52-12 (рис. 56) предназначен для поддержания постоянного давления в гидросистеме, предохранения ее от перегрузки, а также для разгрузки гидросистемы от давления. Пока давление масла, действующего на шарик 2, не превышает усилия, на которое отрегулирована пружина 1, шарик 2 прижат к седлу 3, и давление в камере 11 равно давлению в камерах 10 и 7. Благодаря этому золотник 8 находится в нижнем положении под действием пружины 4, камеры 10 к 9 разъединены и проход маслу из системы в маслобак перекрыт. Как только давление масла становится больше усилия пружины 1, шарик 2 отходит от седла 3 и устанавливается небольшой поток его из камеры 10 через камеру 7 и далее через демпфер 6, камеру 11, отверстие в седле 3 и отверстие 5 в маслобак.

Демпфер 6 представляет собой гидравлическое сопротивление, в котором давление падает. Поэтому в камере 11 давление становится меньше, чем в камерах 10 и 7, в результате чего золотник 8 поднимается, соединяя камеры 10 и 9, и часть масла из системы идет в маслобак. Золотник будет подниматься до тех пор, пока давление в камерах 7 и 10 не уравновесится давлением в камере 11 и усилием пружины 4. Таким образом в системе будет поддерживаться постоянное давление.

Для разгрузки системы от давления камеру 11 через отверстие 12 необходимо соединить с маслобаком краном или каким-либо аппаратом. Давление в системе регулируется вращением винта 13. Предварительно надо свинтить колпачок 15 и ослабить контргайку 14.

Вы одиноки? Или ваша девушка не справляется со своей ролью в трахе? Обычно красивые индивидуалки имеют красивый ассортимент шикарных услуг интимного характера, которыми вы сможете воспользоваться.