Обслуживание и смазка машин

Машину может обслуживать рабочий, прошедший специальный инструктаж. Машина должна содержаться в чистоте. Машину и площадку вокруг нее чистят обязательно после окончания каждой смены.

Запрещается чистить машину при включенном электродвигателе.

О всякой неисправности в работе машины рабочий должен немедленно сообщить мастеру.

По окончании работы машину необходимо отключить от электрической сети.

В машинах используется резиновый клей, растворенный в бензине "галоша" и этилацетате в соотношении 1:1. Оба растворителя огнеопасны как в жидком виде, так и в парах. Резиновый клей образует в коммуникациях и насадках машины твердую пленку, затрудняющую его подачу. Пленку клея можно удалить смесью бензина "галоша" и этилацетата. При других соотношениях составляющих растворителя и при применении одного из них клей может скоагулировать (свернуться).

По окончании работы необходимо:

оставлять клея не менее ¹/₄ бака;

следить за уровнем клея в баке. Не допускать попадания воздуха в клеепроводящую систему;

отворачивать крышки сопел и промывать сопла растворителем ежедневно перед началом работы;

удалять один раз в два месяца раствор клея из внутренних полостей всех деталей машины в жестяную банку , и немедленно промывать всю систему растворителем (этилацетат-бензин "галоша" в соотношении 1 : 1), а затем уайт-спиритом.

Хранение растворителя и смывок клея допускается только в металлической, плотно закрытой посуде и в количествах, необходимых для одного промывания. На таре должно быть обозначение "Огнеопасно ЛВЖ".

При установке и эксплуатации машины необходимо выполнять правила пожарной безопасности, обращения и хранения легковоспламеняющихся жидкостей (ЛВЖ).

В порядке надзора и предупредительного ремонта слесарь-механик должен осматривать машину не реже одного раза в месяц.

Машина должна смазываться ручной масленкой ежедневно.